Brugen af mekaniske metoder til at transmittere effekt og bevægelse er kendt som mekanisk transmission. Mekanisk transmission klassificeres i to typer: friktionstransmission og meshing transmission. Friktionstransmission bruger friktion mellem mekaniske elementer til at overføre effekt og bevægelse, herunder transmission af bånd, transmission af reb og friktionshjulstransmission. Den anden type transmission er meshing transmission, der transmitterer strøm eller bevægelse ved at engagere drevet og drevne dele eller ved at engagere de mellemliggende dele, inklusive gearoverførsel, kædeoverførsel, spiraltransmission og harmonisk transmission osv.
Bælteoverførsel består af tre komponenter: en drivhjul, en drevet remskive og et spændt bælte. Det er afhængig af friktion eller mesh mellem bæltet og remskiver for at opnå bevægelse og kraftoverførsel. Det klassificeres i fladt bæltdrev, V-bæltdrev, multi-V-bæltekørsel og synkronbæltdrev baseret på formen på bæltet. I henhold til brugen er der generelle industribælter, bilbælter og landbrugsmaskinerbælter.
1. V-Belt Drive
V-Belt er en generisk betegnelse for en sløjfe med bælte med et trapezformet tværsnitsareal, og der fremstilles en tilsvarende rille på remskiven. Under arbejdet skaber V-Belt kun kontakt med to sider af remskiven, dvs. de to sider er arbejdsoverfladen. I henhold til princippet om rillefriktion, under den samme spændingskraft, er den genererede friktionskraft større, den overførte kraft er større, og et større transmissionsforhold kan opnås. V Belt Drive har en mere kompakt struktur, let installation, høj transmissionseffektivitet og lav støj. Det bruges primært i elektriske motorer og forbrændingsmotorer.
2. fladt bæltekørsel
Det flade bælte er lavet af flere lag af klæbende stof med kantindpakning og rå kantindstillinger. Det har stor trækstyrke, forudindlæsning af fastholdelsesydelse og fugtbestandighed, men det er dårlig i overbelastningskapacitet, varme- og oliebestandighed osv. For at undgå ujævn kraft og accelereret skade, skal leddet på fladt bæltet sikre, at omkredsen af begge sider af fladt bælte er ens. Flat Belt Drive har den enkleste struktur, og remskiven er enkel at fremstille og brugt i vid udstrækning i tilfælde af stor transmissionscenterafstand.
3. synkron bæltekørsel
Synkrone bæltdrev består af en sløjfe med bælte med lige så fordelt tænder på den indre omkredsoverflade og remskiver med matchende tænder. Det kombinerer fordelene ved bæltedrev, kædedrev og geardrev, såsom præcis transmissionsforhold, uden glidning, konstant hastighedsforhold, glat transmission, vibrationsabsorption, lav støj og et bredt transmissionsforholdsområde. I sammenligning med andre drevsystemer kræver det imidlertid højere installationsnøjagtighed, har et strengt krav til centerafstand og er dyrere.
4. Ribbed Belt Drive
Ribbed bælte er en flad bæltebase med jævnt fordelt langsgående 40 ° trapezformede kiler på den indre overflade. Dens arbejdsoverflade er kilens side. Ribbed bælte har egenskaberne ved lille transmissionsvibration, hurtig varmeafledning, glat kørsel, lille forlængelse, stort transmissionsforhold og meget lineær hastighed, hvilket resulterer i en længere levetid, energibesparelser, høj transmissionseffektivitet, kompakt transmission og besætter lidt plads. Det bruges hovedsageligt i situationer, der kræver høj transmissionseffekt, mens den opretholder en kompakt struktur, og også bruges til transmission af stor belastningsvariation eller slagbelastning.
Chengdu Goodwill, et firma, der har været i industrien for mekanisk transmissionsdele i årtier, giver et omfattende udvalg af timingbælter, V-belts og matchende timingbælte remskiver, V-bælte remskiver til verdensomspændende. For mere information om de produkter, vi tilbyder, bedes du kontakte os via telefon +86-28-86531852 eller via e-mailexport@cd-goodwill.com
Posttid: Jan-30-2023
